Przegląd roweru / Podstawowy serwis roweru

Przegląd stanowi niezbędne minimum w celu zapewnienia bezpieczeństwa użytkowania poprzez podstawowe regulacje oraz szczegółową diagnostykę pod kątem potrzebnych dodatkowych usług serwisowych.

W idealnym scenariuszu zalecany corocznie przed rozpoczęciem sezonu oraz w przypadku regularnej jazdy (raz w tygodniu lub częściej) dodatkowo w okolicach połowy sezonu wraz z podstawowym serwisem amortyzatorów.

​Rower bez tylnego zawieszenia - 240 zł
​Rower z tylnym zawieszeniem - 290 zł

 Ceny usług - części płatne dodatkowo. 

•  Mycie roweru z napędem
•  Dokręcenie połączeń śrubowych z użyciem klucza dynamometrycznego
•  Korekta naprężenia szprych / centrowanie kół
•  Korekta osiowości / prostowanie haka
•  Regulacja przerzutek
•  Regulacja hamulców, prostowanie tarcz
•  Kontrola pod kątem występowania luzów
•  Kontrola stanu opon, obręczy, nypli, ciśnienia oraz uszczelniacza
•  Kontrola zużycia napędu
•  Kontrola zużycia klocków i tarcz hamulcowych
•  Kontrola działania amortyzatorów
•  Kontrola działania sztycy regulowanej
•  Diagnostyka i wycena potrzebnych napraw i dodatkowych serwisów
•  Szczegółowy raport serwisowy w postaci dokumentu z opisem zakresu wykonanych prac
•  Kontrola = wyłącznie ocena stanu, ewentualna wymiana lub naprawa dodatkowo płatna wg cennika po indywidualnej diagnostyce i wycenie
•  Pomimo najwyższej staranności zawsze istnieje niewielkie ryzyko pęknięcia haka podczas jego prostowania z uwagi na zmęczenie materiału i w rezultacie konieczność zakupu nowego

Podstawowe usługi serwisowe

Cennik usług serwisowych stanowi ofertę uzupełniającą do przeglądu podstawowego.

Są to najczęściej potrzebne dodatkowe usługi zalecane po diagnostyce przeprowadzonej w ramach przeglądu podstawowego, a także najpopularniejsze prośby klientów.

 Ceny usług - części płatne dodatkowo, chyba że opis danej usługi stanowi inaczej. 

•  Wymiana klocków lub tarczy (odtłuszczenie tarczy/obręczy/klocków, wymiana) - 30 zł/koło
•  Wymiana łańcucha (dogłębne czyszczenie ze smaru fabrycznego, aplikacja oliwki lub wosku) - 30 zł/szt.
•  Wymiana kasety, przerzutki, haka, prowadnicy łańcucha, siodełka, pancerza, kompletu pedałów - 30 zł/szt.
•  Wymiana przednich zębatek (demontaż korby, czyszczenie i smarowanie osi, wymiana kompletu zębatek) - 60 zł/kpl.
•  Odpowietrzenie hamulca Shimano (wymagane przy wymianie klocków) - 40 zł/szt.
•  Odpowietrzenie hamulca SRAM (wymagane przy wymianie klocków) - 60 zł/szt.
•  Przelanie hamulca (zastępuje odpowietrzanie, gdy w jego trakcie płyn hamulcowy okaże się mocno zabrudzony - płyn w cenie) - 90 zł/szt.
•  Wymiana linki przerzutki, hamulcowej, sztycy, blokady amortyzatora (czyszczenie pancerza, smarowanie linki - w cenie szlifowana linka ze stali nierdzewnej) - 30 zł/szt.
•  Dolewka uszczelniacza (uszczelniacz w cenie - 1 koło MTB 120 ml, szosa 60 ml) - 40 zł/koło
•  Wymiana dętki lub opony bez wkładki antydobiciowej - 40 zł/szt.
•  Wymiana opony w kole z wkładką antydobiciową (np. CushCore) - 90 zł/szt.
•  Wymiana taśmy tubeless (odtłuszczenie obręczy, naklejenie taśmy - taśma w cenie, wymiana opony dodatkowo płatna) - 60 zł/koło
•  Wymiana szprych (max 4 szt., centrowanie płatne dodatkowo 30 zł lub w cenie przeglądu, wymiany opony i taśmy dodatkowo płatne wg cennika) - 30 zł/koło
•  Zaplatanie koła (dobór części i długości szprych, budowa koła, eliminacja bicia i naprężenie szprych z użyciem tensometru i centrownicy, montaż taśmy tubeless) - 240 zł/koło
•  Wymiana owijki kierownicy - 90 zł
•  Roboczogodzina (dla usług nietypowych lub spoza cennika) - 180 zł

Specjalistyczne usługi serwisowe / Kompleksowy serwis roweru

Kompleksowy serwis pozwala na utrzymanie roweru w dobrym stanie, zapewnienie odpowiedniego działania i przedłużenie żywotności komponentów poprzez dogłębne czyszczenie i zabezpieczenie smarem przed korozją i zatarciem.

Z uwagi na zróżnicowanie rowerów i zakresu możliwych do wykonania usług nie oferujemy pakietów w sztywnych cenach, ale elastyczną i indywidualną wycenę wg poniższego cennika. Z reguły można się spodziewać całkowitego kosztu usług pomiędzy 1000-2000 zł w zależności od potrzeb użytkownika oraz rodzaju, klasy, przeznaczenia i stanu roweru.

W idealnym scenariuszu pełen komplet usług jest zalecany corocznie przed rozpoczęciem lub po zakończeniu sezonu, szczególnie w przypadku regularnej jazdy (raz w tygodniu lub częściej) oraz/lub mycia z użyciem myjki wysokociśnieniowej.

 Ceny usług - łożyska i inne części płatne dodatkowo. Ceny zawierają niezbędne środki czyszczące, zabezpieczające i smarujące. 

•  Podstawowy przegląd roweru - 240 lub 290 zł
•  Podstawowy serwis amortyzatora (więcej informacji w dziale Serwis amortyzatorów) - 160 zł
•  Kompleksowy serwis amortyzatora (więcej informacji w dziale Serwis amortyzatorów) - 290 zł + koszt zestawu serwisowego ok. 300-500 zł
•  Serwis zawieszonej ramy (rozebranie tylnego zawieszenia, kontrola stanu, czyszczenie i smarowanie lub wymiana łożysk zawieszenia oraz połączeń) - 290 zł
•  Serwis zawieszonej ramy e-bike (serwis ramy zawieszonej + dodatkowo demontaż silnika centralnego z ramy, kontrola stanu okablowania, czyszczenie i zabezpieczenie zewnętrznych styków elektrycznych i śrub mocujących silnik) - 390 zł
•  Serwis piast (demontaż konusów i bębenka, kontrola stanu, czyszczenie i smarowanie lub wymiana łożysk piast przedniej i tylnej, bębenka oraz systemu zapadkowego) - 190 zł
•  Serwis sterów (demontaż widelca, kontrola stanu, czyszczenie i smarowanie lub wymiana łożysk sterowych; w przypadku prowadzenia przewodów przez stery i konieczności wymiana wyceniana indywidualnie) - 90 zł
•  Serwis suportu (demontaż korby, kontrola stanu, czyszczenie i smarowanie łożysk suportu lub wymiana suportu) - 90 zł
•  Serwis przerzutki (demontaż z ramy, rozebranie wózka, czyszczenie i smarowanie sworzni przerzutki, łożysk kółeczek i głównej sprężyny wózka) - 90 zł
•  Serwis przerzutki Shimano ze sprzęgłem (serwis przerzutki j.w. + czyszczenie sprzęgła i regulacja siły sprzęgła kluczem dynamometrycznym) - 120 zł
•  Serwis sztycy regulowanej (demontaż, kontrola stanu, czyszczenie i smarowanie sztycy - dotyczy sztyc z zamkniętym kartridżem) - 90 zł
•  Serwis pedałów (demontaż, rozebranie, czyszczenie i smarowanie) - 60 zł

Podstawowy serwis amortyzatora

Zapewnia czystość i odpowiednie smarowanie w celu ochrony przed zatarciem najbardziej narażonych i wyeksponowanych na zanieczyszczenia elementów.

W idealnym scenariuszu zalecany w okolicach połowy sezonu lub częściej w przypadku regularnej jazdy (przez producentów zalecany co ok. 30-50 godzin jazdy).

Ewentualny zamiennik dla corocznego serwisu kompleksowego w przypadku budżetowych, rzadko używanych rowerów.

​Podstawowy serwis amortyzatora - 160 zł/szt.
​Serwis rozszerzony/zerowy wraz z komorą powietrzną (tylko przednie amortyzatory RockShox) - 200 zł
Wymiana linki manetki blokady (konieczna dopłata do serwisu w przypadku występowania manetki blokady) - 30 zł/szt.

 Ceny usług zawierają niezbędne środki czyszczące, oleje i smary, ale nie zawierają części zamiennych 

• Amortyzator przedni:
•  Demontaż i czyszczenie goleni dolnych
•  Kontrola stanu ślizgów
•  Czyszczenie, kontrola stanu i smarowanie uszczelek kurzowych
•  Czyszczenie lub wymiana gąbek smarujących (uszczelek piankowych)
•  Uzupełnienie oleju goleni dolnych
•  Serwis rozszerzony: dodatkowo inspekcja, czyszczenie i smarowanie sprężyny powietrznej

• Amortyzator tylny:
•  Demontaż i czyszczenie puszki
•  Kontrola stanu wnętrza puszki, zewnętrza korpusu i shaftu
•  Czyszczenie i smarowanie tłoka sprężyny powietrznej
•  Uzupełnienie oleju komór powietrznych

Kompleksowy serwis amortyzatora

Regularna wymiana uszczelek, smarów i olejów zapewnia odpowiednią pracę i czułość amortyzatora na poziomie przewidzianym przez producenta, w kontrze do powolnej degradacji kultury pracy oraz wyższego ryzyka nieodwracalnych uszkodzeń w przypadku zignorowania interwałów serwisowych.

W idealnym scenariuszu zalecany corocznie przed rozpoczęciem sezonu (przez producentów zalecany co ok. 100-200 godzin jazdy).

​Kompleksowy serwis amortyzatora - 290 zł/szt.
​Zestaw serwisowy (części zamienne niezbędne do wykonania serwisu) - ok. 300 - 500 zł/szt. w zależności od modelu​
​Wymiana linki manetki blokady (konieczna dopłata do serwisu w przypadku występowania manetki blokady) - 30 zł/szt.

 Ceny usług zawierają niezbędne środki czyszczące, oleje i smary, ale nie zawierają części zamiennych 

•  Całkowite rozebranie, czyszczenie i kontrola stanu wszystkich elementów
•  Wymiana olejów, smarów i uszczelek komór powietrznych, IFP, tłumika i tłoków
•  Szczegółowy raport serwisowy w postaci dokumentu z opisem zakresu wykonanych prac oraz oceną stanu komponentów
•  Do wykonania serwisu niezbędny jest zakup dodatkowo płatnego zestawu serwisowego w cenie ok. 300 - 500 zł w zależności od modelu
•  Aktualnie wykonujemy osobiście serwis kompleksowy wyłącznie amortyzatorów RockShox, serwis pozostałych marek wykonywany jest po uzgodnieniu u dystrybutorów lub zaprzyjaźnionym serwisie zewnętrznym wg osobnego cennika (zazwyczaj ok. 500-900 zł wraz z częściami)